据媒体报说念，日本海上自保队“加贺”号于本月初赶赴好意思国圣迭戈舟师基地进行海上测试。10月20日，好意思国舟师1架F-35B战斗机在“加贺”号上完成降落，这是F-35B战斗机初次在“加贺”号上着舰。许多分析指出，“加贺”号这次赴好意思主若是为了考证本年3月底完成的第一阶段航母化改装后果，而F-35B战斗机完成起降测试，则意味着日本距离实在领有航母的目的更近了一步。日本在背离和平宪法的说念路上越走越远，需要引起国外社会高度警惕。

　　二战技能，日本曾领有多艘航母，领先的“加贺”号就是其中之一。该舰在1942年的半途岛海战中被击千里。二战贪污后，日本右翼从未覆没再行发展航母的贪念。连年来，从大隅级到日向级再到出云级，日本海上自保队大型舰艇的排水量从不及1万吨快速上涨到2.6万吨，渐渐接近实在的航母。

　　这次赴好意思进行测试的“加贺”号于2017年3月浮现执戟，是出云级的2号舰，亦然日本海上自保队当今吨位最大的舰艇之一。成立之初，日本对外宣称该舰为“大型直升机结束舰”，并暗示其不具备起降战斗机的功能。但是，“加贺”号给与纵贯船面布局联想，配备船面下机库、飞机升降机等按序，一直被外界视为准航母。2018年底，日本政府不再掩藏，在新《防护蓄意大纲》和新《中期防护力量整备蓄意》中明确暗示，将从2020年头始对“出云”号和“加贺”号进行航母化改装，使其大约搭载从好意思国引进的F-35B战斗机。

　　凭证日本防护省的蓄意，“出云”号和“加贺”号的改装分为两个阶段：第一阶段主要针对遨游船面和起降系统；第二阶段主要触及舰体里面结构校阅，包括机库、弹药库等空间的再行计较。当今，两艘舰艇的第一阶段改装均已完成，第二阶段改装展望2025年头启动，2027年3月完成。此前，日本与好意思国敲定了2025年前采购42架F-35B战斗机的协议。一朝“加贺”号与“出云”号完成改装，日本将领有双航母。

　　按照和平宪功令矩，日本奉行“专守防护”原则，不保抓陆海空军过甚他斗争力量，不承认国度的交战权。但是，领有航母后，日本的海空作战才气将大幅升迁，其自保队将完好意思由“盾”向“矛”转动，和平宪法也将名存实一火。

　　事实上，二战结果以来，日本右翼从未覆没“军事大国梦”。2015年安倍晋三政府强行解禁集体自保权，令日本宪法对自保队施加的活动范畴结果隐匿。2022年底，岸田文雄政府强行通过新版《国度安全保险政策》《国度防护政策》和《防护力量整备蓄意》三份安保政策文献，谋求赢得“对敌基地漏洞才气”、败坏和平宪法拘谨和“专守防护”容许，标记着战后日本安保政策的首要转动。日本的这些“新军国主义”动向，不仅让日本环球堕入焦炙与不安，愈加重了亚洲邻国和国外社会对日本将来发展观点的警惕和担忧。

　　日本束缚进行军事彭胀，离不开好意思国的默认。连年来，好意思国在亚太地区植党营私组“小圈子”，将日本视为施行所谓“印太政策”的“马前卒”，束缚接济日本进行军事松捆。近几届日本政府一门心想侍从好意思国，但愿交流好意思国对日本“泛泛国度”的招供，加快完成向“政事大国”和“军事大国”的转动。但是，亚太地区是和平发展的高地，不应成为大国博弈的棋局。日本为一己之私融合好意思国搞阵营抵挡和大国竞争，不仅严重危害地区和平清醒，最终也不利于日本自己的安全和发展。久了领受历史阅历，在军事安全范畴严慎留心，以本色步履取信于亚洲邻国和国外社会，对日本而言才是正确遴荐。

　　（作家单元：舟师筹议院）